Dienstwagen-/E-Auto-Abrechnung mit openWB
Die Abrechnung von geladenen Energiemengen bei E-Fahrzeugen wird immer wichtiger. Sei es für Arbeitgeber oder auch zur Unterscheidung im Privatbereich (z.B. Fahrgemeinschaften) - mit openWB - software2 - ist dies ganz einfach möglich.
Jede openWB enthält seit Start unserer WB-Produktion in 2019 einen hochgenauen, MID-geeichten, digitalen Zähler, um korrekte Messwerte der tatsächlichen Ladevorgänge zu erhalten. Dies ist wichtig, da es je nach E-Auto häufig gewisse Abweichungen zwischen den Ist-Ladeleistungen bzw. -Strömen zu den Sollvorgaben gibt. Diese Messdaten werden in Abhängigkeit der realen Ladevorgänge von der 24/7 laufenden openWB-software2 (Energiemanagmentsystem - EMS) erfasst und in einem Ladeprotokoll aufbereitet.
Hierbei werden seit Neuestem auch die Energieanteile für Netzbezug, PV- und Speicheranteile ausgegeben, was eine leichte Kontrolle bezüglich der Wirtschaftlichkeit der jeweiligen Ladung ermöglicht.
Des Weiteren sind vielfältige Filtermöglichkeiten nach Fahrzeug, Lademodus, Ladepunkt sowie ID-tags integriert, die eine schnelle Wunsch-Zusammenstellung der Abrechnung ermöglichen. Diese kann im Anschluss als csv-Datei heruntergeladen werden.
Benötigte Komponenten
- openWB mit software2 als Energiemanager, ob als Standalone, Standalone-Enterprise oder in einem openWB-Ladepunkt mit integriertem Steuercontroller openWB-Ladepunkt
- Ladehardware → openWB-Ladepunkt
Infrastrukturseitige Anforderung
Je nach gewählter Abrechnungsmethode muss die openWB-Cloud bei Methode 3 und 4 (s. unten) aktiv und funktional sein. Das heißt, dass die openWB eine Internetverbindung für die Übermittlung der abrechnungsrelevanten Daten benötigt.
Abrechnungsmethoden
1. Eigene Übermittlung - exklusiver Ladepunkt
Der Ladepunkt wird ausschließlich für den Dienstwagen verwendet. Es kann der Zählerwert in der openWB ausgelesen und übermittelt werden. Der zu übermittelnde Zeitraum kann selbst gewählt werden.
2. Eigene Übermittlung - geteilter Ladepunkt
Der Ladepunkt wird sowohl für Dienstwagen als auch für Privatwagen genutzt. Die openWB fertigt selbst ein Ladelog an. Dieses kann monatlich (oder nach Wunschzeitraum) durch den MA in der openWB ausgelesen und exportiert werden. Unter Export kann ein Filter gesetzt werden, sodass nur die Ladungen des Dienstfahrzeuges auftauchen*. Der MA übermittelt dieses an den AG, welcher die Abrechnung vornimmt.
*…Dies bedingt die nutzerseitig, korrekte Zuordnung der Fahrzeuge z.B. im WEB-GUI, per RFID, falls vorhanden am Display oder automatisch per MAC-Adresse (nur openWB Pro/Pro+).
3. Übermittlung per OCPP - geteilter Ladepunkt
Der Ladepunkt wird sowohl für Dienstwagen als auch (optional) für Privatwagen genutzt. Der AG verfügt bereits über einen Abrechnungsdienstleister, welcher OCPP unterstützt. In der openWB wird einmalig der OCPP Server Abrechnungsdienstleisters konfiguriert. Die openWB übermittelt per OCPP alle Ladevorgänge. Relevant sind die Ladevorgänge, welche mit entsprechender Kennung dem Dienstfahrzeug zugeordnet sind.
4. Abrechnung durch openWB
Der Ladepunkt wird sowohl für Dienstwagen als auch (optional) für Privatwagen genutzt. OpenWB übermittelt die abrechnungsrelevanten Ladungen des betreffenden Fahrzeuges an unsere Cloud. Wir bereiten die Daten auf und senden monatlich eine Auswertung der Ladungen des betreffenden Fahrzeuges inkl. Summen an MA und AG. Der AG übernimmt die Auszahlung an den MA. Kosten 5,00 € brutto je Ladepunkt pro Monat
Bei Variante 2,4 kann ein individueller Festpreis, ein Strompreisanbieter mit dynamischen Tarifen oder auch eine Aufteilung in Netz-/PV-Strom mit unterschiedlichen kWh-Preisen realisiert werden.
Bei Variante 4 bieten wir für AG als auch MA ein Abrechnungsportal mit Zugriff auf alle erhobenen Daten und Auswertungen an. Die Daten werden täglich im Portal aktualisiert.