Hier werden wichtige Parameter zu den Ladevorgängen eingestellt. Bitte auch die erläuternden ?-Hilfstexte beachten.
Überwachung der eingestellten Grenze für die Schieflast am Netzanschlusspunkt (für EVU-Zähler mit Phasenstromauslesung). In Deutschland sind je nach Netzbetreiber meist bis zu 20A Phasenschieflast erlaubt.
Weiterhin müssen bei den Ladepunkten sowie Fahrzeugen sämtliche Angaben zur Anzahl angeschlossener/unterstützter Phasen und der Phasenrotation hinterlegt werden, damit der Regelung bekannt ist, welcher Ladevorgang welche Phase am Netzanschluss beeinflusst.
siehe „Konfiguration → Ladepunkte → elektrischer Anschluss → Phase 1 des Ladekabels = welche EVU-Phase“ und „Konfiguration → Fahrzeuge → Fahrzeug-Profile → Phasenangaben“
Hier kann eine bis zu 2-malige Phasenumschaltung aktiviert werden, um ständige Phasenumschaltversuche zu vermeiden. Die Option ist bei bestimmten Fahrzeugen hilfreich, die z.B. am Ladeende einzelne Phasen abschalten oder auch für Besucherfahrzeuge, die auf 3-phasig konfiguriert sind, aber nur 1-phasig laden können.
Hier wird die Pufferzeit zwischen den Phasen eingestellt, um zu häufige Umschaltungen zu vermeiden.
! Jede Umschaltung stellt eine Ladeunterbrechung dar, die üblicherweise zw. 10s und 2min andauern kann !
Auch wird bei zu geringer Pufferzeit die Ladehardware im EV und in der Wallbox (Leistungsschütze) häufiger genutzt, so dass eine Mindestpufferzeit von 5min gilt. Üblicherweise werden 7….15min verwendet.