====== Neue Features der aktuellen Softwareversion ======
===== Software 2.2.0-Alpha =====

**Ein Wechsel auf eine frühere Version ist nur durch Einspielen einer Sicherung möglich. Vor dem Update eine Sicherung erstellen!**


Als neue Features hinzugekommen sind:
  * Benutzerverwaltung*
  * Speichersteuerung: Erweiterung der aktiven Speichersteuerung um*
      * Manuelle Steuerung
      * Steuerung nach Preisgrenze (aktiver Strompreis); Zusätzlich die Möglichkeit der aktiven Speicherladung und PV-Überschuss in den Speicher zu laden während Fahrzeugladung gleichzeitig durch Netzbezug gedeckt wird.

Als neue Module hinzugekommen sind:
  * Victron 3P75CT: Zähler-Komponente
  * Aktive Speichersteuerng für Sungrow und Victron

Probleme behoben wurden für:
  * AlphaESS: Phasenleistung und -spannung sowie Frequenz abfragen, Faktor für Phasenströme angepasst
  * Dynamische Strompreise: doppelte Preise und Abfrageintervall korrigiert
  * Kostal Plenticore: Beachtung der Bytereihenfolge
  * LG: Vorzeichen korrigiert
  * Pro, Series: Probleme beim Start behoben
  * Saxpower: Vorzeichen korrigiert
  * SMA: Vorzeichen für Speichersteuerung korrigiert

Folgende Verbesserungen haben wir umgesetzt:
  * Weiterentwicklung des Colors-Theme
  * Anzeige der Meldung, dass nicht mit der vorgegebenen Stromstärke geladen wird, überabeitet
  * DC-Adapter: Der Zugriff kann mit Benutzername und Passwort abgesichert werden.
  * Dimmung & Fehlerzustand des IO-Geräts: Bei der Dimmung wird im Failsafe-Mode die Leistung zur Verfügung gestellt, die auch bei Aktivierung durch den Netzbetreiber zur Verfügung stehen würde. Der Nutzer bekommt eine Meldung am Ladepunkt, dass seine Ladung gestoppt/reduziert wurde, weil das IO-Gerät im Fehlerzustand ist. *
  * EVSE-Abfrage wiederholen, wenn keine Antwort kommt
  * Koala-Theme: Anpassung der Theme-Farben
  * Ladeprotokoll: Berechnung des Engergie
  * Paket-Aktualisierungen: cryptography, msal, protobuf, typing-extensions, um Sicherheitslücken zu schließen
  * Phasenumschaltung im Überschuss-Laden funktioniert wieder
  * SoC: Während des Ladevorgangs wird der Zeitstempel der SoC-Abfrage geprüft. Ist dieser älter als der Zeitstempel der vorherigen Abfrage, wird das Ergebnis verworfen, stattdessen eine Berechnung durchgeführt und auch so im Fahrzeugstatus vermerkt.*
  * Zielladen: Bei Automatik und günstigem Zeitpunkt mit max Phasenzahl laden, zweiphasige Autos in der Berechnung berücksichtigen, 10 Minuten vor berechnetem Startzeitpunkt anfangen; SoC-Abfrageintervall berücksichtigen, damit durch Sprünge des SoC die Ladung nicht unterbrochen wird

Wir bedanken uns bei allen Testern für Euer Feedback und das Beisteuern von Code!

Rückmeldungen bitte im Forum: https://forum.openwb.de/viewtopic.php?t=11813